Hino-700 Зерновоз

Комплектация:

Шасси:
  1. Базовое давальческое шасси HINO 700 с КОМом и межколесным расстоянием 5350 мм.,
Кузов:
  1. самосвальный кузов с двухсторонней боковой разгрузкой и частичным подъемом назад на 30 град.
  2. боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской.
  3. открывание и закрывание нижней части борта на 90˚ производятся вручную. Нижние борта для облегчения закрытия подрессорены.
  4. задний борт выполнен из двух частей в виде распашных ворот с боковой навеской на стойках, открывается и закрывается вручную.
  5. основание кузова состоит из продольных балок, связанных поперечными балками, передняя и задняя поперечные балки имеют опорные шарниры для подъема кузова
  6. материал кузова: сталь 09Г2С., толщина днища – 4 мм, толщина панелей бортов – 3 мм.
  7. для перевозки сыпучих грузов мелкой фракции внутри кузова предусмотрены уплотнении бортов.
  8. объем самосвальной платформы – 30 куб.м.
  9. внутренние размеры платформы - 7400х2240х1850 мм.
Надрамник:                     
  1. металлический, сварной, состоит из двух лонжеронов прямого сечения, изготовленных из высокопрочной, стали, крепиться к раме специальными кронштейнами;
  2. в передней и задней части надрамника приварена ось для установки платформы;
  3. с помощью кронштейнов на надрамник по бокам крепиться металлические крылья.
Гидросистема:
  1. телескопический гидроцилиндр фирмы «HYVA» в количестве 2 ед.;
  2. гидроцилиндры расположены продольно.
  3. управление подъемом электропневматическое из кабины.
Покраска:
  1. окраска платформы двухкомпонентной бельгийской эмалью;
  2. цвет – темно-синий.
  3. цвет шасси однотонный черный.

Описание

Технические характеристики шасси

Модификация

FS1EUUA-QPR

Колесная формула

6х4

Тип кабины

Цельнометаллическая, 2-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед

Массы, (кг)

 

Максимальная допустимая масса транспортного средства

30 700

Масса шасси в снаряженном состоянии

9 578

Грузоподъёмность шасси

21 122

Технически допустимая нагрузка на переднюю ось

7 090

Технически допустимая нагрузка на заднюю ось

23 610


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип транспортного средства

658991-40Е

Шасси транспортного средства

HINO 700

Кабина

Цельнометаллическая, двух- или трехместная, двухдверная, откидывающаяся вперед.

Габаритные размеры, мм

- длина

10660

- ширина

2550

- высота

3680

База, мм

5350+1310

Показатели масс:

Грузоподъемность

17050

Масса снаряженного транспортного средства, кг

13500

Полная масса транспортного средства, кг

30700

- на переднюю ось

7500

- на заднюю тележку

23200

Самосвальная платформа:

Объем, м3 (с надставными бортами)

24 (30)

Внутренние размеры платформы

(Длинна х ширина х высота), мм

7400х2240х1450 (1850)

Угол опрокидывания платформы, град

50

Направление разгрузки

На две боковые стороны и назад


Также возможна дополнительная поставка самосвального прицепа - модель 8596-41

Прицеп самосвальный:
  • модель 8596-41, 3-хосный, 2-хскатный, грузоподъемностью 20 000 кг.
Кузов:
  1. самосвальный кузов с двухсторонней боковой разгрузкой и частичным подъемом назад на 30 град.
  2. боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской.
  3. открывание и закрывание нижней части борта на 90˚ производятся вручную; нижние борта для облегчения закрытия подрессорены.
  4. задний борт выполнен из двух частей в виде распашных ворот с боковой навеской на стойках, открывается и закрывается вручную.
  5. материал кузова: сталь 09Г2С. толщина днища – 4 мм, толщина панелей бортов – 3 мм.
  6. объем платформы – 30 куб.м.
  7. внутренние размеры платформы, мм. - 7400×2240×182
  8. переносная лестница в передней части кузова и два противооткатных упора сдержателями.
 Шасси:
  1. сварная рама, с двумя лонжеронами из швеллеров прямого сечения, изготовленных из высокопрочной стали;
  2. усиленное, трапециевидное дышло с «евро-петлей», диаметром 50 мм;
  3. пластиковые крылья с брызговиками на задней тележке и передней оси;
  4. кронштейн крепления номерного знака.
Осевой агрегат:
  1. рессорная подвеска.
  2. оси пр-ва Китай или Турция для тяжелых условий эксплуатации.
Резина и диски:
  1. диски – российского производства, шины – российского производства 10R20
Тормозная система:
  1. Рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа.
  2. Стояночная: механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес.
Электрооборудование:
  1. однопроводная система постоянного тока напряжением 24В;
  2. 8 светодиодных габаритных фонарей, установлены по бокам;
  3. 2 передних габаритных фонаря;
  4. 2 задних выносных габаритных фонаря на кронштейнах крепления задних фонарей;
  5. 2 фонаря освещения номерного знака;
  6. 2×7(15) – полюсных штепсельных разъема для соединения с самосвалом/тягачем.
Гидросистема:
  1. 2 телескопических гидроцилиндра фирмы «HYVA» однопроводная система;
  2. соединительный рукав высокого давления с быстроразъемным соединением.
Покраска:
  1. окраска платформы двухкомпонентной бельгийской эмалью;
  2. цвет – темно синий.
  3. цвет шасси однотонный черный.